ana › İlginç › Kablolu bir farenin sağ düğmesi nasıl onarılır. Profesyonel bilgi ve deneyime sahip olmayan bir bilgisayar faresi nasıl düzeltilir? Fare tekerleği iyi çalışmıyorsa

Kablolu bir farenin sağ düğmesi nasıl onarılır. Profesyonel bilgi ve deneyime sahip olmayan bir bilgisayar faresi nasıl düzeltilir? Fare tekerleği iyi çalışmıyorsa

Şu anda üretilen bilgisayar fareleri iyi bir güvenilirliğe sahiptir. Tamir edilmeden birkaç yıl çalışabilirler. Ancak zamanla çalışmayı reddederler. Yeni bir fare satın almanız veya eskisini kendiniz tamir etmeniz gerekiyor. Atölyede beri bunun için çok para alıyorlar.

Çoğu zaman, farenin bozulması, kasadan çıkışta telin sürtünmesinden veya fare düğmelerinde meydana gelen zayıf temastan kaynaklanır. Çoğu zaman, bu en sık kullanıldığı için sol tuştur. Fareyi onarmak için sökmeniz gerekecek.

Bilgisayar faresi nasıl sökülür

İlk adım, montaj vidalarını sökmektir, bunlar alt tarafta bulunur. Birkaç tane olabilir, ancak neredeyse her zaman bir vidadır. Bu fare modeli, kasayı tek vidayla sabitler.

Vida bulunamazsa üzeri bir etiketle kapatılır. Etikete bastırın, eğer bükülürse vida alttadır. Bu fareyi sökmek için çıkartmayı kısmen soymam gerekti.

TECH X-701 iki vida ile bir arada tutulur. Bunlardan biri etiketin altında. Etiketi soymaya çalışıldığında yırtılmaya başladı. Vidayı bulup çıkartmaları çıkarmadan sökmem gerekiyordu. Fotoğrafta konum mavi bir daire ile gösterilmiştir.

Çıkartmanın altında vida yoksa, bunlar ayak pedlerinin arkasına gizlenmiştir. Bıçakla delinerek soyulmaları gerekir. Mouse tamir edildikten sonra ayak pedleri yerlerine iade edilmelidir. Bu yapılmazsa, fare mat üzerinde iyi kaymaz.

Tüm işlemlerden sonra, düğmelerin bulunduğu farenin kapağı çıkarılır.

Çoğu zaman, PCB, fare kasasına sabitlenmez. Sadece plastik çubukların üzerine oturur. Tahtayı çıkarmaya çalıştığınızda pes etmezse, vidaları aramalısınız. Bu fare modeli aynı anda iki elemanı bir vidayla sabitler: kasa ve tahta.

Tekerlek aksı klipslerden çıkarılırken tahta alttan kaldırılarak çıkarılır.

Sökmeden önce fareyi dikkatlice inceleyin, parçaların yerlerini hatırlayın. Varsa, tekerlek cırcır yayına dikkat edin. Bir mandalın yayına benziyor, sadece boyutu daha küçük. Tekerleğin dönmesini sevmiyorsanız, bu yayın uçlarını bükün. Ardından, basınçtaki düşüş nedeniyle tekerlek daha yumuşak dönecektir.

Sökerken parmaklarınızın optik prizma ve optik elemanlara dokunmadığından emin olun. Bu olursa, herhangi bir deterjan kullanmayın. Yağlı lekeleri çıkarmak için özel mendiller vardır. Mevcut değilse, optikleri kuru bir bezle silin.

Yıpranmış bir fare teli nasıl onarılır

Bilgisayarda çalışırken, imlecin yetkisiz hareketini veya donmasını gözlemlemeye başladıysanız, bunun nedeni bir kablo kopması olabilir. Kontrol etmek kolaydır. Teli farenin gövdesine bastırın ve bir hareket yapın. İmleç belirtilen eksen boyunca hareket ederse, hepsi iletkendedir.

Telin mouse'dan çıktığı noktada hasar fark edilirse mouse'un bozulma sebebi bundadır. İşte bir arıza örneği. Fotoğraf, telin dış kılıfının hasarlı olduğunu açıkça göstermektedir. Bazı kılavuzlar basitçe yıpranmıştır. Bu farenin onarılması gerekiyor.

Bir havya ile çalışma yeteneğiniz varsa, fareyi onarmak zor olmayacaktır. Telin hasarlı kısmını çıkarmak, yeni lehim uçları hazırlamak ve lehimlemek yeterlidir. Geriye kalan tek şey, kabloyu baskılı devre kartına bağlamak.

Lehimleme ile yıpranmış bir fare teli nasıl onarılır

Fareyi konektöre bağlayan iki tür tel vardır: cicili bicili ve sıradan telli. Tinsel daha elastik ve daha yumuşak bir teldir. Fare kullanımından kaynaklanan bükülmeye karşı dayanıklıdır. Buna göre, daha uzun sürer.

Tel, fare gövdesi boyunca döşenir ve baskılı devre kartına bağlanır. Bu teli takmak için iki seçenek vardır. Sökülebilir bir bağlantı vasıtasıyla ve kart yuvasına bastırarak. Fotoğraf, baskılı devre kartından lehimlenen bloğu göstermektedir. İletkenler içine bastırılır.

Tahtadaki tellerin yerini unutmamak için fotoğraf çekmek daha iyidir. Ardından konektör veya blok karttan lehimlenir. Bu durumda, kabloları ayırmamak daha iyidir. Tellerin renk şeması değişebilir. Tek bir standart olmadığı için üreticiler kendi takdirine bağlı olarak telleri seçerler.

Farklı fareleri onardım ve tüm kabloların farklı bir rengi vardı. Büyük olasılıkla, bunun nedeni, farenin garanti süresi alanında onarımının sağlanmamasıdır. Eski teller tahtadan lehimlendikten sonra lehim kalıntılarını çıkarmak gerekir. Bunu yapmak için, bir havya ile ısıtın ve ince bir kibrit veya kürdan kullanarak lehimi delikten sıkın. Yeni rehberler için yerler hazırlandı.

Lehimlemeye başlamadan önce telleri hazırlamanız gerekir. Kötü bir tel parçasını 15-20 mm uzunluğunda kestik. İzolasyonu kaldırıyoruz, uçları lehimle kalaylıyoruz. Kalaylı kenarların yuvarlak bir şekle sahip olması için teller ahşap bir stand üzerine serilmeli ve kalaylanarak döndürülmelidir. Bu yapılmazsa, teller PCB'deki deliklerden geçmeyecektir. Daha sonra bunları tahtaya yerleştirip renk kodlamasına göre lehimliyoruz.

Tinsel iletkenler, reçine akı ile kalaylamaya uygun değildir. Bunun nedeni vernik ile yalıtılmış olmalarıdır. Bu durumda asit kullanılamaz, bir süre sonra iletkeni bozar. Bir aspirin tableti kullanmak en iyisidir.

Baskılı devre kartının teller için küçük bir delik çapına sahip olduğu zamanlar vardır. Bu durumda iletkenler kontak pedlerine lehimlenebilir. Tel üzerinde herhangi bir fiziksel stres olmayacak, bu nedenle bu tür bir bağlantı oldukça katı olacaktır.

Her şey, baskılı devre kartını yerine geri getirebilirsiniz. Teli döşeriz ve tahtayı vidalarla sabitleriz. Telin hareketli parçalara temas etmemesine, buton butonlarının altına döşenmemesine ve gövde tarafından ezilmemesine dikkat ediniz. Kasayı bir kapakla kapatmadan önce fazla kir ve kılların temizlendiğinden emin olun. Fareyi kullanabilirsiniz.

Yıpranmış bir fare teli bükülerek nasıl onarılır

Fare telini onarmak için daha güvenilir bir lehimleme yolu yoktur. Ancak, herkesin bir havyası yoktur ve herkes lehimleyemez. Havyanız yoksa telleri bükerek onarabilirsiniz. Bunu yapmak için, fareyi sökmeniz ve kusurlu tel bölümünü kesmeniz gerekir.

Keskin bir bıçak kullanarak telin her iki ucundaki dış yalıtımı kesin. Yaklaşık 5-6cm.

İletkenin uzunluğu, tel büküldüğünde bağlantı noktaları birbirine göre 5-8 mm kaydırılacak şekilde seçilmelidir. Yalıtımın uçları soyulmalıdır.

Aynı renkteki iletkenler birlikte bükülür.

Bükümler teller boyunca bükülmelidir. Ardından bunları önceden kesilmiş yalıtımın içine sokun. Büküm yerlerinin birbirine değmediğini lütfen unutmayın.

Ortaya çıkan bağlantıya ikinci bir yalıtım parçası uygulanmalıdır.

Bu, mekanik korumayı ve fare kartındaki parçalarla temasa karşı korumayı artıracaktır.

Geriye kalan tek şey, kablo konektörünü PCB üzerindeki konektöre takmak. Ardından teli dikkatlice fare gövdesi boyunca döşeyin.

Mouse bir üst kapak ile kapatılmıştır, vidalar vidalanmıştır. Fareyi amacına uygun olarak kullanabilirsiniz. Bu şekilde bağlanan teller bir kez daha dayanacaktır. Fare konektörü belli bir mesafede bulunur.

Ve telin uzunluğu fareyi bağlamak için yeterli değil. Ardından, aynı şemaya göre eksik tel parçasını oluşturuyoruz. Eski bir fareden alınabilir. Tek bir standart olmadığı için teller farklı renk kodlu olabilir. Bu nedenle, telleri bükmeden önce onları çalın. Mouse'un ömrünü uzatmak için kasadan çıkışta kabloların bükülmemesine dikkat edin.

Fare tekerleği iyi çalışmıyorsa

Bazen farenin tekerleğini döndürdüğünüzde sayfanın hiç kaymadığını veya sarsıntılarla olduğunu fark ediyorsunuz. Bu, optokuplörün fotodedektörü ile tekerleğin fotosensörü arasına toz ve saç girmesinden kaynaklanabilir. Peki kir fareye nasıl girer? Gövde ve tekerlek arasındaki boşluklardan. İçerisinde kaymayı iyileştiren bir yağlayıcı olduğundan yabancı cisimler ona yapışır.

Saç ve tozu temizleyerek teker yeni gibi çalışır.

Bir mikro anahtar nasıl değiştirilir

Fare tuşlarına bastığınızda hiçbir şey olmadığını fark ederseniz, onarmaya başlamalısınız. Bunun nedeni, mikro şalterlerinin arızalanması veya itici ile temas noktasında oluşan düğmenin aşınması olabilir.

Sebebini bulmak için fareyi söküp incelemeniz gerekir. Hafif bir girinti varsa, yaklaşık 1 mm, nedeni bu olabilir. Basma butonlarına basarak test edin. Net, net bir tıklama oluşmalıdır. Durum böyle değilse, büyük olasılıkla anahtarın kendisidir.

Bu şu şekilde kontrol edilir: Demonte olan fare bilgisayara bağlanır ve butonlara basılarak kontrol edilir. Her şey işe yararsa, eksik plastik parçasını düğmenin üzerine yapıştırmanız veya bir damla epoksi reçine dökmeniz gerekir. Arıza mikro anahtardaysa, değiştirilmesi gerekecektir.

Tüm anahtarı değiştirmek, lehim telleriyle uğraşmaktan daha kolaydır. Çoğu fare standart bir mikro anahtar kullanır. Aşağıdaki prensibe göre çalışır. Karmaşık bir şekle sahip 3 pirinç plaka, plastikten yapılmış gövdeye bastırılır. Uçlarında, tahtaya sızdırmazlık sağlamak için pimler bulunur.

Fotoğrafta soldaki plaka anahtarın orta noktasıdır. "P" şeklinde bir deliğe sahip bir plaka, bir ara parçası vasıtasıyla ona tutturulur. Bu plaka, sol taraf ile sol taraftaki sol plakanın tırnağına takılır. Sağ taraf bir yay ile bükülür, sol temas plakasında sağda bulunan çıkıntıya geçer.

Düz ince plaka, sağ ucu yukarı doğru itilecek şekilde yapılmıştır. Bu nedenle, "L" harfi şeklinde bükülen kalın sağ plaka ile temas oluşturulur. Tuşa bastığınızda, itici kuvveti ince plakaya iletir. Sonuç olarak, aşağı iner, üst temastan uzaklaşır ve alt temasa dokunur. Bu kontağın pimi düğmenin ortasında bulunur.

Düğmeyi bıraktıktan sonra, ince plaka, anahtarın dış kontaklarının bağlı olması nedeniyle orijinal konumuna geri döner. Düğmeye basıldığında, kontakların birbirine bağlı olduğu ortaya çıkıyor. Üstelik bu, orta ve sol temaslarda olur. Düğme bırakıldığında, en dıştaki kontaklar bağlanır.

Metal yorulmaya meyilli olduğu için yay deforme olur ve özelliklerini kaybeder. Bu yüzden düğme çalışmayı reddediyor. Belki mikro anahtar tamir edilebilir.

Sökün, yayı çıkarın ve düzeltin. Ama anahtarı bu şekilde onarmak zorunda kalmadım. Eski bir tükenmez fareniz varsa, onu sökün ve mikro anahtarın lehimini çözün.

Tekerleğin altında bulunanı lehimlemek daha iyidir. En az sıklıkla kullanılır ve çoğu zaman hizmete açıktır. Tekerlek eksikse, sağ düğme anahtarını alın. Sadece nasıl kurulduğuna dikkat edin. Anahtar üzerindeki pimler birbirine simetrik olarak yerleştirilmiştir, hata yapmak kolaydır.

Eski fare yoksa, anahtarları değiştirin. Sol düğmeyi direksiyondaki düğmeyle değiştirin ve bunun tersi de geçerlidir. Durum son derece umutsuzsa, mikro anahtarı onarmaktan başka yapacak bir şey yoktur.

Sevgili ziyaretçiler!!!

Modern yaşamımız bilgisayarsız hayal edilemez, interneti kullanarak arkadaşlarımız ve akrabalarımızla iletişim kurarız. Bir bilgisayarda çalışmaya başladığımızda, bazen küçük arızaları düzeltmemiz gerekir, yani:

tıkalı dizüstü bilgisayar veya bilgisayar fanı,
bilgisayar faresinin tıkanması,

- yardımı ile ekranı kontrol etmek imkansız hale gelir (dizüstü bilgisayar, bilgisayar). Konu, bir bilgisayar faresinin arızasıyla ilgili kişisel fotoğraflar içeriyor - sizi bilgilendirmek istediğim şey.

Bilgisayar fare tamiri

Belirli bir süre sonra çalışmayı durduran bir bilgisayar faresi yapmak için, buradaki arıza en basit nedenle - enkazda gizlenebilir.

Bu aksesuarın kirlenmesi, kullanımının bir sonucu olarak ortaya çıkar. Bir bilgisayarda çalışırken, genellikle bilgisayar faresini hareket ettirmemiz gerekir ve yavaş yavaş toz, saç ve diğer küçük parçacıklarla tıkanır. Tabii ki, bir bilgisayar faresini tamir etmek için demonte edilmesi gerekir.

Bir bilgisayar faresi nasıl sökülür

Cıvataları söküyoruz (fotoğraf 1), bilgisayar faresini sökme sırasını dikkatlice takip ediyoruz.

Devrenin üzerindeki elektronik elemanlar için herhangi bir teşhis yapmıyoruz (teşhis son çare olarak gerçekleştirilir). İki fotoğrafta (fotoğraf 2), büyütülmüş bir planda, dönme sinyalini devreye ileten eksenli bir tekerlek görünür. Sağdaki fotoğrafta, tekerlek aksının iki ucunda küçük saç, tiftik ve toz parçaları görülüyor. Bir pamuklu çubukla, küçük yığın ve toz parçalarını dikkatlice çıkarın, herhangi bir leke kötü bir şekilde çıkarılırsa cımbız kullanılır.

Toz ve küçük parçaların çıkarılması prosedürü gerçekleştirildikten sonra, bilgisayar faresi ters sırada monte edilir.

Kontak temizleyici

Bir bilgisayarın veya dizüstü bilgisayarın soketine bağlı konektörün temas noktalarını aynı pamuklu çubukla silmek gereksiz olmayacaktır. Konektöre ek olarak, konektör pimlerini de temizlemeniz gerekir. Kontakları soymak için (konektör ve soket), Bir pamuklu çubuğu alkolle hafifçe nemlendirmeniz önerilir.... Bu düzenleme, devrenin kendisinin elektronik elemanlarını ihlal etmemek için dikkatlice yapılmalıdır. Herhangi bir alanda (konektör ve farenin kendisi arasında) bir kablo kopması bulursanız, lehimleme kullanılır. Bu kablonun beş teli olabilir. Uygulamamda, bir bilgisayar faresinin arızası tam olarak tarif ettiğim nedendi. Bilgisayar faresinin arızasını giderdikten sonra yaptığı işten memnun kaldı, bilgisayar faresi tekrar kontrol edilebilir hale geldi.

Şimdilik bu kadar. Dereceli puanlama anahtarını takip edin.

Bilgisayar faresi nasıl sökülür

İlk adım, montaj vidalarını sökmektir, bunlar alt tarafta bulunur. Birkaç tane olabilir, ancak neredeyse her zaman bir vidadır. Bu fare modeli, kasayı tek vidayla sabitler.

Vida bulunamazsa üzeri bir etiketle kapatılır. Etikete bastırın, eğer bükülürse vida alttadır. Bu fareyi sökmek için çıkartmayı kısmen soymam gerekti.

Tüm işlemlerden sonra, düğmelerin bulunduğu farenin kapağı çıkarılır.

Tekerlek aksı klipslerden çıkarılırken tahta alttan kaldırılarak çıkarılır.

Yıpranmış bir fare teli nasıl onarılır

Lehimleme ile yıpranmış bir fare teli nasıl onarılır

Yıpranmış bir fare teli bükülerek nasıl onarılır

Keskin bir bıçak kullanarak telin her iki ucundaki dış yalıtımı kesin. Yaklaşık 5-6cm.

İletkenin uzunluğu, tel büküldüğünde bağlantı noktaları birbirine göre 5-8 mm kaydırılacak şekilde seçilmelidir. Yalıtımın uçları soyulmalıdır.

Aynı renkteki iletkenler birlikte bükülür.

Bükümler teller boyunca bükülmelidir. Ardından bunları önceden kesilmiş yalıtımın içine sokun. Büküm yerlerinin birbirine değmediğini lütfen unutmayın.

Ortaya çıkan bağlantıya ikinci bir yalıtım parçası uygulanmalıdır.

Bu, mekanik korumayı ve fare kartındaki parçalarla temasa karşı korumayı artıracaktır.

Geriye kalan tek şey, kablo konektörünü PCB üzerindeki konektöre takmak. Ardından teli dikkatlice fare gövdesi boyunca döşeyin.

Fare tekerleği iyi çalışmıyorsa

Saç ve tozu temizleyerek teker yeni gibi çalışır.

Bir mikro anahtar nasıl değiştirilir

Metal yorulmaya meyilli olduğu için yay deforme olur ve özelliklerini kaybeder. Bu yüzden düğme çalışmayı reddediyor. Belki mikro anahtar tamir edilebilir.

Sökün, yayı çıkarın ve düzeltin. Ama anahtarı bu şekilde onarmak zorunda kalmadım. Eski bir tükenmez fareniz varsa, onu sökün ve mikro anahtarın lehimini çözün.

İyi günler sevgili okuyucular!

Fare ve klavye en çok kullanılan çevre birimleri arasındadır. Bu nedenle bu cihazlar, özellikle fareler, hızlı bir şekilde operasyonda her türlü sorunu yaşarlar. Bu, kötü düğme tepkisi, düğmelere tek bir tıklamayla iki kez basılması, kaydırma tekerleğiyle ilgili sorunlar (sarsıntılı), sistemin cihazı algılamasıyla ilgili sorunlar olabilir. Sorunların çoğu mekanik aşınmadan ve fare kasasının içine kir girmesinden kaynaklanır.
Fare düğmelerine bastığınızda iyi çalışmıyorsa veya çift tıklama çalışıyorsa, olası neden tam olarak mekanik aşınmada yatmaktadır. Manipülatörün tüm elemanları plastikten yapılmıştır ve sık kullanımla hızla silinir ve aşınma görülür. Fare düğmesine basıldığında, düğmenin güvenilir bir şekilde çalışması için yetersiz hale gelir.

1. Fare düğmesi çalışmıyor

ancak) Aşınmanın tespit edilmesi kolaydır. Fareyi demonte etmek gerekir, bunun için alt tarafından bir veya iki vidayı sökmek yeterlidir. Fare düğmelerinin farklı tasarımları olabilir, ancak bunların çoğu, plastik bir kol aracılığıyla baskılı devre kartına lehimlenmiş düğme üzerinde hareket eden üst kapağın (veya ayrı bir elemanın) plastik kısmıdır. Üretimin ortaya çıktığı bu plastik kol üzerinde. Farenin işlevselliğini geri yüklemek için, kolun yüzeyini düz bir yüzey sağlayan bir dosya veya zımpara kağıdı ile temizlemelisiniz. Ayrıca PCB sabitlemesinin güvenilirliğine ve düğme lehimleme noktalarının kalitesine de dikkat edin.

B) Bu problemden uzaklaşmayacağız ve düğmenin kalitesini veya başka bir deyişle mikrika'yı daha ayrıntılı olarak analiz edeceğiz, eğer sorun mikrika'nın kendisindeyse, o zaman basitçe lehimleyebiliriz ve herhangi bir eski fare olabilir bir bağışçı veya yakınlarda varsa özel bir mağazadan satın alın. Mikro anahtarı yeniden lehimlemek için, mikro anahtarın bacaklarını ısıtın ve anahtarı bir bıçakla kaldırın (veya parmaklarınızı arka taraftan çekerek), bunu aynı anda ve hızlı bir şekilde yapmanız gerekir, ( lehimleme sırasında düğmeyi aşırı ısıtmamanız önerilir.). Kart üzerine lehimleme yaptıktan sonra, çalışan mikroskobu kolayca takıp lehimleyebilmeniz için eski lehimdeki deliklerin temizlenmesi gerekir.

içinde) Havya olmadan yapacağımız bir seçeneği düşünelim. Bunu yapmak için düğmeyi sökmemiz gerekiyor, bunu yapmak zor değil. Kapağı ince bir tornavida veya iğne ile önce bir taraftan, sonra diğer taraftan kaldırarak çıkarın. Kapaktan çıkardıktan sonra bir düğme düşecek, hangi kaybetmemek arzu edilir. Sorun şu ki, zamanla plakadaki dil bükülmeye başlar, hafifçe bükmemiz gerekir. Düğmeyi bir araya getirmek ve fareyi performans açısından test etmek.

2. Fare tekerleği çalışmıyor (sarsıntılı)

Bu sorunu çözmek için elbette fareyi demonte etmemiz gerekiyor, bu sefer kablosuz bir manipülatör ile çalışacağız. Ve böylece farenin altındaki vidaları söküp üst kısmını çıkarıyoruz, ardından kartı fare kasasının altına bağlayan tüm vidaları söküyoruz. Tahtanın vidası söküldüğüne göre, yukarı kaldırın ve tekerleği dikkatlice kaydırma sensöründen dışarı çekin. Böylece hatalı öğeye geldik.

Arızanın nedenleri aşağıdaki gibi olabilir, fare kaydırma mekanizması gevşedi, böyle bir arıza ile, dört antene pense ile basabilirdik ve her şey tamir edilmiş gibi görünebilir, ancak böyle bir onarımla, en iyi ihtimalle fareniz bir ay daha yaşayacaktı. Döner mekanizmanın kirli temasları da arızanın nedeni olabilir. Yani yapmamız gereken bir sonraki şey kaydırma sensörünü sökmek. Hassas elemanın iç kısımlarını tutan dört anteni geriye doğru büküyoruz.

ve üç ayaklı tahtaya lehimlenen kısmı soyun

bundan sonra içinde kontakların olduğu tamburu çıkarıyoruz.

İşte bu, demontaj bitti, şimdi geriye kalan tek şey sökmek ve yeniden monte etmek. Bir pamuklu çubuk alıyoruz, bir miktar alkollü sıvıyla nemlendiriyoruz ve temas yüzeyini siliyoruz. Şimdi, ters sırayla, tüm mekanizmayı geri monte ediyoruz. Montajdan sonra, fare kaydırma mekanizmasını güçlendirmek gerekir, bunun için metal bir plakadan U şeklinde bir braket takmanız gerekir.

Fareyi topluyoruz ve emeklerimizin sonucunu görüyoruz.

3. NScihazın sistem tarafından tanımlanmasıyla ilgili sorunlar

Manipülatör çalışmasında yazılım hataları da mümkündür. İlk önce farenin başka bir bilgisayarda veya dizüstü bilgisayarda çalışmasını kontrol etmelisiniz, eğer mümkünse, hatalar da ortaya çıkarsa, o zaman büyük olasılıkla sebep manipülatörün donanımındadır. Yazılım hataları, büyük olasılıkla ek sürücülerin veya yazılımların yüklenmesini gerektiren oyun denetleyicilerinde mümkündür, ayrıca Aygıt Yöneticisi'nde sürücüleri veya donanım yapılandırmasını güncelleyebilirsiniz. Standart cihazlarda yazılım sorunları çok nadirdir. Ancak yine de sorun yaşarsanız uygun bir sürücü bulmaya ve yüklemeye çalışın. Ayrıca USB veya PS / 2 bağlantı noktası denetleyicisinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Sorunu çözmek için anakart sürücünüzü güncellemeniz gerekebilir.

4 Her şeye ek olarak, böyle arızalar var

1. Ayrıca, düğmelerin ve kaydırma tekerleğinin düşük performansının nedeni, sıradan toz veya daha doğrusu fare kasasının içinde biriken tozdur. Birkaç aylık çalışmadan sonra farede çok fazla toz, tiftik, saç ve diğer kir birikir. Bütün bunlar kaydırma tekerleğinin çalışmasına yansır. Tekerlek sertleşir ve kaydırma düzensiz olabilir. Kolu sökün ve tüm toz ve diğer kir parçacıklarını dikkatlice çıkarın. Mouse'un plastik kasası ıslak mendil ile silinebilir veya ılık suda durulanabilir. Baskılı devre kartının elemanlarına nem bulaşmasını önleyin ve bu olursa, nem tamamen kuruyana kadar (tercihen bir gün içinde) fareyi kullanmayın.

2. Fare ile ilgili sorunların bir başka nedeni de kopmuş bir kablo olabilir. Manipülatörün yoğun kullanımı nedeniyle, genellikle fare kartına veya konektöre lehimlendiği yerde ince kablo kopmaları meydana gelir. Bu durumda, fareyi de söküp tellerin nereye lehimlendiğini görmeli ve ayrıca konektörü kontrol etmelisiniz. Bir kablo kopması veya sızdırmaz bir bağlantı ayağı tespit edilirse, arıza giderilmelidir. Yeterli beceriye sahip değilseniz, bir uzmana başvurun.

3. Fareyle ilgili bir sonraki sorun, cihazı bilgisayara bağlayan konektörde olabilir. Modern işaretleme aygıtları USB konektörü aracılığıyla bağlanır, ancak piyasada hala PS / 2 bağlantı noktası üzerinden bağlantı için aygıtlar vardır. Genellikle çeşitli arızalara neden olan bu bağlantı noktasıdır. Her şey güvenilmez temaslar ve konektörün ince pimlerinin kolayca bükülme ve kopma yeteneği ile ilgilidir. Kontaklar buruşmuşsa, dikkatlice hizalanmalıdır. Bu durumda, bitişik kontaklara zarar vermemeye dikkat etmelisiniz. USB konektörüyle, zayıf temasla ilgili sorunlar daha az yaygındır ve cihaz çok kirli bir bağlantı noktasına bağlandığında kendini gösterir.

Farenin çalışmasındaki diğer hatalar muhtemelen cihazın radyo elemanlarının serbest bırakılmasıyla ilgilidir ve bu durumda fareyi özel ekipman olmadan kendi başınıza sabitlemek sorunludur. Geriye sadece yeni bir fare satın almak kalıyor.

Herkese bol şans ve tekrar görüşmek üzere.

Başlıkta popüler: