Category Archives: Радиосвязь

Технологии последней мили

Технологии «последней мили» — это технические средства, позволяющие обеспечить связью оконечного пользователя. В настоящее время развитие технологий связи сопровож­дается активным ростом «аппетита» абонентов, исполь­зующих ресурсоемкие приложения, все более требователь­ные к производительности и пропускной способности сетей передачи данных. Поэтому перед операторами все отчет­ливее вырисовывается вопрос: «Как выгоднее и эффективнее организовать инфраструктуру доступа для существующих и новых абонентов?»

Профессиональная радиосвязь DMR

DMR — новая глава в истории средств профессиональной двусторонней радиосвязи Стандарт ETSI DMR предоставляет пользователям профессиональных систем связи ряд при­влекательных преимуществ. Повышенная эффективность использования частотного ресурса и сокращение количества необходимого оборудования позволяют сэкономить значительные средства, а расширенная зона действия, более долгий срок автономной работы и дополнитель­ные функции передачи «в обратном канале» помогают мобильным сотрудникам работать… Read More »

Анализ пропускной способности сети радиосвязи стандарта IEEE 1609

В последние годы все больше внимания уделяется вопросам построения ин­теллектуальных транспортных систем на основе технологии DSRC, позво­ляющей решать множество прикладных задач. Для построения подсистемы ра­диосвязи интеллектуальной транспортной системы (ПРС ИТС) разрабатывается группа стандартов IEEE 1609, определяющих взаимо­действие элементов ИТС на всех уровнях мо­дели ISO с использованием технологии Dedi­cated Short Range Communication (DSRC). Эта технология, предназначенная для… Read More »

Частотно-территориальное планирование сетей радиосвязи стандарта DMR

Аналоговые системы до сих пор успешно эксплуатируются в сетях так на­зываемой конвенциальной радиосвязи. В то же время возрастающий дефицит частотного ре­сурса и необходимость расширения сервисов заставляет задумываться о замене аналоговых систем цифровыми. Стандарт DMR в полной мере соответствует задачам «цифровизации» систем конвенциональной радиосвязи. Выпускаемое по стандарту оборудование позволяет развертывать сети «с нуля» или модернизировать уже… Read More »

Правила применения оборудования радиосвязи стандарта DMR

Утверждены Приказом Министерства связи и массовых коммуникаций Российской Федерации от 05.02.2010 N 26 ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ БАЗОВЫХ СТАНЦИЙ И РЕТРАНСЛЯТОРОВ СЕТЕЙ ПОДВИЖНОЙ РАДИОСВЯЗИ. ЧАСТЬ IV. Правила применения оборудования подсистем базовых станций сетей подвижной радиосвязи стандарта DMR. (в ред. Приказа Минкомсвязи России от 23.04.2013 N 93) I. Общие положения Правила применения базовых станций и ретрансляторов сетей подвижной радиосвязи.… Read More »

Система цифровой технологической радиосвязи стандарта DMR.

При значительно возрос­шем за последние годы каче­стве и надежности сущест­вующей аналоговой поездной радиосвязи в радиочастотных диапазонах 2 и 160 МГц не­обходимость ее перевода на цифровые стандарты очевид­на, да и, пожалуй, неоспори­ма. Необходимость перевода вызвана рядом ограничений действующих систем, не по­зволяющих обеспечить вне­дрение инновационных тех­нологий. Среди них можно отметить: снижение дальности (зоны радиодоступности) и ухудше­ние качества радиосвязи… Read More »

Эволюция сетей мобильной связи

Переход к сетям подвижной связи третьего поколения будет сопровождаться увеличением спроса на доступ к мультимедийным услугам в любое вре­мя, в любом месте. Для того чтобы удовлетворить новые требования пользователей, в ряде регионов мира началось строительство сетей подвижной связи третьего поколения. В ча­стности, в мире развертываются системы мобильной связи третьего поколения (3G) на ба­зе технологии UMTS… Read More »

О внедрении цифровой радиосвязи на сети железных дорог

Несколько лет назад руководство ОАО «РЖД» начало активно рассматривать разного рода телекоммуникационные системы и информационные технологии для внедрения на железных дорогах. Не обошел прогресс и радиосвязь. На участках дорог внедряются и тестируются разные технологии радиосвязи. Кто не знает – поясню: технологий много, у каждой есть свои особенности и недостатки применимо к железной дороге. Вот и… Read More »

Описание технологии РОРС GSM

Структура сети РОРС GSM Структура сети РОРС GSM железной дороги состоит из центрального узла и региональных. В центральном регионе установлена система управления сетью, биллинг, центральный шлюз сети РОРС GSM (далее шлюз). Региональные шлюзы соединяются по ОКС 7 с коммутаторами мобильной связи (MSC) , по PRI с УПАТС и по IP-сети с системой управления сетью РОРС… Read More »

РОРС GSM — Ремонтно-оперативная радиосвязь на базе стандарта GSM

Цель создания системы РОРС GSM и её назначение Система технологической ремонтно-оперативной радиосвязи на базе подвижной радиотелефонной связи стандарта GSM (РОРС GSM) предназначена для предоставления сотрудникам ОАО «РЖД» подвижной радиотелефонной технологической связи, организованной на базе сетей связи сотовых операторов. РОРС GSM предоставляет услуги технологической сети связи по передаче голоса и данных, а также дополнительные виды обслуживания:… Read More »